Flex

在世界领先的技术公司之一 Flex 位于奥地利的生产基地，两台移动机器人正在独立地进行内部货物运输。这些单调工作的自动化使流程保持精简、高效和灵活，减轻了员工的压力，使他们能够将更多时间投入到更重要的活动中。

在 Flex 位于奥地利 Althofen/Kärnten 的生产基地，来自医疗技术、工业和汽车技术领域的公司几乎可以将其完整的价值创造链（从产品设计到制造、工程和物流）外包出去。为了在满足客户要求的同时保持盈利，"精益六西格玛 "方法深深扎根于公司的理念之中。这种管理方法的主要目的是对价值创造链进行精益、高效的设计。

"我们的生产非常灵活，这当然也给内部货物运输带来了特殊的挑战。例如，我们经常会遇到这样的情况，即在很短的时间内，从主仓库到生产区要进行多次运输。在这种情况下，尽可能缩短运输时间当然非常重要"，Flex 工程总监 Christoph Schaller 说。 大约一年半以前，我们开始讨论如何减少不必要的运输时间。但使用磁条运输系统的想法很快就被否决了。该公司的生产布局通常每三到六个月就会改变一次，而据 Schaller 称，每次生产布局改变都安装新的磁条将意味着相当大的额外开支。"在 2015 年汉诺威工业博览会上，我们了解到 Mobile Industrial Robots 公司提供的移动机器人。在考察了这套系统后，我们认为自己找到了一款既能满足我们在内部物流方面高度灵活的要求，又非常经济实惠的产品。"同年，即 2015 年，终于购买了两台 MiR100 机器人中的第一台，半年后又购买了第二台。

得益于 Flex 的移动货物运输助手，现在从主仓库到生产区有一条长达 600 米的全自动运输通道，机器人的载重量最高可达 100 公斤。当然，机器人在这段路上也会遇到一些障碍，例如高速室内门。"但在日常工作中，这些都不是问题。MiR100 的通信系统与门连接，并告诉它们何时需要打开。Christoph Schaller 信心十足地说道。

内部货物运输的自动化已经为员工带来了回报。由于采用了新技术，他们在很大程度上摆脱了单调的运输任务。时间的增加使他们能够更加专注于物流领域。正如 Christoph Schaller 解释的那样，通过这种方式实现了流程的大幅优化："从 A 地到 B 地的货物运输现在由机器人完成，因此员工的工作越来越多地转向了货物接收。因此，主仓库现在有更多的时间用于向生产设施运送货物的预分拣，同样也用于固定位置的填充。因此，现在的分装更加公平，最终使我们生产链各个环节的员工受益。

迄今为止，两台 MiR100 机器人的使用已证明是一次非常积极的体验。不过，从中期来看，移动机器人技术的潜力将得到更充分的挖掘。它在公司中的应用范围将逐步扩大--为此，现在还将使用 Mobile Industrial Robots 获得专利的 MiRHook 系统。这一新的产品组件可直接连接到 MiR100 上，实现重达 300 公斤的推车的全自动运输。"第一步是使用机器人从主仓库运输货物，"Christoph Schaller 解释说。"当我们看到机器人完美地工作时，我们问自己：这项技术还能为我们提供哪些可能性？当然，通过 Hook 系统，这些可能性得到了进一步扩展，系统的使用也因此变得更加灵活。对我们来说，下一个合乎逻辑的步骤就是将机器人与 Hook 系统结合使用，将成品运送到发货部门。

Flex 是一家世界领先的技术公司，在全球 30 个国家拥有 20 多万名员工，为网络世界生产智能产品。从最初的想法到成品交付，Flex 一直为客户提供支持。